摘要：智能制造能力成熟度模型為企業評估和指引數字化轉型水平提供了科學的標尺。達到4級（優化級）意味著企業實現了跨業務領域的數據驅動集成與優化，是邁向世界一流智能制造的標志性階段。本文結合《汽車行業數字化轉型實施方案》與國家標準，系統解讀了汽車制造企業達到智能制造能力成熟度4級的核心特征與實施路徑。關鍵內涵在于，企業不僅在生產單元實現自動化與信息化，更通過工業互聯網平臺、數據模型與人工智能，打通研發、生產、供應鏈、服務全價值鏈，實現基于數據的預測、優化與自適應。國家政策目標推動整車標桿企業到2027年實現成熟度等級提升一檔，本文為此提供了從評估診斷到系統化改進的實踐藍圖。

引言：成熟度模型——數字化轉型的“導航儀”

汽車制造業的數字化轉型紛繁復雜，企業常面臨“不知身在何處、不知去往何方”的困惑。智能制造能力成熟度模型（如GB/T 39116和汽車行業專用標準T/CAS 681-2023）如同一張精細的“地圖”和“導航儀”。它將智能制造能力劃分為從1級（規劃級）到5級（引領級）的五個階段，幫助企業清晰定位自身水平，識別差距，并規劃循序漸進的升級路徑。達到4級（優化級），標志著企業超越了單個工廠的數字化，進入了以數據智能驅動全局優化的新境界。

核心特征：從“局部智能”到“全局優化”

成熟度3級（集成級）的特征是關鍵業務環節間實現了數據互通。而躍升至4級，則需在以下維度實現質的突破：

數據驅動決策：企業范圍內，重要決策能夠基于對跨領域、全價值鏈數據的系統分析自動或半自動生成。數據不再是報表的附屬品，而是核心生產資料。

預測與前瞻性優化：利用數據模型和人工智能，不僅對已發生的問題進行反應，更能對設備故障、質量風險、供應鏈中斷、市場需求變化等進行預測，并主動采取優化措施。

跨領域協同優化：研發、工藝、生產、物流、服務等環節的數據與流程深度集成，能夠進行跨領域的聯合仿真與優化。例如，根據實時生產質量數據反向優化設計參數；根據市場預測動態調整供應鏈網絡布局。

知識模型化與自動化：將專家經驗、工藝訣竅轉化為可復用的數字化模型和算法，并嵌入業務流程中自動執行，減少對人經驗的依賴。

達成路徑：系統化構建四大核心能力

汽車企業向成熟度4級邁進，需要系統化地構建以下能力：

1. 構建統一的數據治理與工業互聯網平臺

這是實現全域數據互聯互通和匯聚的“高速公路”與“數據湖”。企業需要建立覆蓋“云-邊-端”的架構，通過5G、工業光網等技術升級網絡基礎設施。建設或引入行業級工業互聯網平臺，不僅連接內部所有系統和設備，還要逐步連接關鍵供應商與客戶，形成產業鏈協同網絡。該平臺應具備強大的數據中臺能力，對多源異構數據進行清洗、治理、建模和服務化封裝。

2. 深化人工智能與數字孿生應用

這是實現預測與優化的“智慧大腦”。國家方案鼓勵在研發、生產、管理等環節深度集成AI技術，打造行業大模型和智能體。

在生產環節：推廣智能機器人在焊接、噴涂等工位的應用，打造具身智能產線。利用AI視覺進行高精度質量檢測，利用算法進行動態排產與能耗優化。

在研發與服務環節：建設垂域大模型，應用于智能工藝規劃、虛擬調試、智能客服與故障診斷。

數字孿生：構建覆蓋產品、產線乃至整個工廠的數字孿生體，實現物理世界與虛擬世界的實時交互與迭代優化，支持前瞻性的仿真與決策。

3. 推動業務流程的數字化重構與組織變革

技術必須與業務流程、組織架構深度融合。企業需要以數據流為主線，重新梳理并端到端打通核心業務流程，如“訂單到交付”、“問題到解決”等。同時，建立與數字化運營相匹配的組織，如設立數據治理部門、算法團隊，并大力培養既懂業務又懂數據的復合型人才。國家方案也強調要“培育數字化水平四級標桿企業”，這需要全面的組織能力作為支撐。

4. 建立持續評估與改進機制

成熟度提升是一個持續過程。企業應定期依據國家標準開展自評估或第三方評估，識別短板。將評估結果與年度戰略規劃和預算相結合，持續投資于短板能力的建設，形成“評估-改進-再評估”的閉環管理文化。

政策驅動與產業協同

國家的《汽車行業數字化轉型實施方案》為行業升級注入了強大動力。方案設定了到2027年的明確量化目標（如關鍵工序數控化率超70%，全員勞動生產率提升10%），并通過打造智能工廠樣板、培育解決方案供應商、攻關關鍵核心技術（如智能機器人、CPS）等一系列舉措，構建了良好的產業生態。企業應積極利用政策資源，參與行業標準制定、公共算力共享和協同創新項目，加速自身轉型步伐。

未來展望：邁向5級（引領級）

達到4級后，企業將瞄準5級（引領級）——實現產業鏈級的協同創新與自適應。企業的智能系統將具備更強的自主學習與演化能力，能夠引領商業模式創新，并作為產業鏈的“鏈主”帶動上下游生態共同進化。智能制造能力成熟度之旅，最終鍛造的是企業在瞬息萬變的市場中持續創造價值、定義未來的核心競爭力。對于中國汽車產業而言，批量涌現成熟度4級及以上的企業，將是實現從“汽車大國”邁向“汽車強國”的關鍵基石。