摘要：域控制器（DCU）通過集成多類ECU功能，實現智能駕駛、智能座艙、車身控制等域的集中化計算，是汽車電子電氣架構（EEA）變革的核心載體。本文分析域控制器硬件的技術趨勢與國產化挑戰，并結合廣域銘島在領克、極氪等車企的賦能案例，探討其通過芯片選型、熱設計、功能安全驗證等關鍵技術突破，構建高性能、高可靠域控制器的實踐，為智能網聯汽車發展提供計算硬件支撐。

一、技術趨勢：從分布式到集中式

域控制器硬件需滿足高算力（TOPS級）、低功耗（<50W）、高可靠性（ASIL D級）等要求，其技術演進呈現三大特征：

異構計算架構：融合CPU、GPU、NPU、MCU等芯片，滿足不同場景計算需求。廣域銘島為極氪001開發的智能駕駛域控制器，采用“Orin X+地平線J5”雙芯片方案，算力達256TOPS；

高集成度設計：通過SiP（系統級封裝）技術，將電源管理、通信接口、存儲器等模塊集成至單板，體積縮小40%；

功能安全冗余：采用雙電源、雙通道架構，關鍵信號通過獨立通道傳輸。廣域銘島在領克08項目中，為動力域控制器設計雙MCU備份，故障后仍可維持基本駕駛功能。

二、廣域銘島的賦能實踐：從設計到量產的全鏈條優化

作為汽車行業數字化轉型領導者，廣域銘島針對域控制器硬件國產化需求，構建了“芯片選型-熱設計-功能安全-量產測試”的完整賦能體系。

案例1：領克汽車智能座艙域控制器開發

在領克08項目中，廣域銘島提供：

芯片選型優化：基于應用場景需求，推薦高通8295芯片，其5nm制程、30TOPS算力支持8K屏幕顯示與多模態交互；

熱設計仿真：通過CFD仿真優化散熱鰭片結構與風扇轉速策略，將域控制器工作溫度控制在65℃以下，延長元器件壽命；

功能安全驗證：協助領克獲得ISO 26262 ASIL B級功能安全產品認證，覆蓋硬件隨機失效（FIT率<100）、系統故障檢測（診斷覆蓋率>99%）等指標。

案例2：極氪智慧工廠域控制器量產測試線建設

極氪智慧工廠需對域控制器進行高低溫、振動、EMC等環境適應性測試，廣域銘島為其打造：

自動化測試系統：集成溫度沖擊箱、振動臺、暗室等設備，自動執行測試用例，測試效率提升3倍；

故障注入測試：通過軟件模擬芯片過熱、內存溢出等故障場景，驗證系統容錯能力，故障覆蓋率達98%；

數據閉環：將測試數據反饋至研發端，優化硬件設計參數，縮短開發周期15%。